上周，豐年資本合伙人趙豐在“第13屆中國投資年會·年度峰會”上發(fā)表了“投資機構(gòu)在高端制造業(yè)的機會和使命”的精彩演講。演講中，其關(guān)于中國目前制造業(yè)現(xiàn)狀有獨特見解，值得反思。現(xiàn)整理共勉之。

    

    不要一味地追求市場上最高水平的技術(shù)和產(chǎn)品

    

    哪怕這個產(chǎn)品是美國前30年以前做出來的產(chǎn)品，但是只要中國人現(xiàn)在還做不出來，并且外國人還在中國進行大量的銷售，深入高端制造業(yè)之中，這種產(chǎn)品就會非常多，而且市場會非常廣闊。

    

    這樣的產(chǎn)品只要深入下去，哪怕在芯片、設(shè)備、材料領(lǐng)域，就是在元器件各個細分領(lǐng)域里面也非常多，；首先，我想跟大家探討，也是我們一直在思考的，就是我們目前需要的是全球最尖端的技術(shù)。

    

    大家看到很多報道，中國在很多高端制造業(yè)上被卡脖子，或者沒辦法自控，我們跟大家交流的時候，很多人會說，我們目前真正需要的是全球最尖端的技術(shù)，從我們自己的實踐層面，我想給大家一個參考和答案。

    

    豐年資本之前投了一家高端制造業(yè)的企業(yè)，是做某一類的電子元器件的，他們是中國唯一一家可以做出這個電子元器件的企業(yè)，但是這個電子元器件的技術(shù)，在日本和美國企業(yè)的里面已經(jīng)存在了30年了，對于他們來說，也已經(jīng)是非常成熟的一個產(chǎn)品了，他們30年以前就可以做出類似的產(chǎn)品。

    

    所以我們見了非常多的高端制造業(yè)企業(yè)，我們也投資了很多高端制造業(yè)企業(yè)，其實我們有時候也經(jīng)常在問自己這個問題，我們反而覺得現(xiàn)在要追求的并不是世界上最尖端最超一流的技術(shù)，甚至領(lǐng)先世界的技術(shù)。

    

    甚至我們有時候內(nèi)部討論開玩笑的時候，說在高端制造業(yè)里面很怕聽到世界最領(lǐng)先的、世界第一流的、超一流的技術(shù)。

    

    在這個階段，制造業(yè)反而應(yīng)該扎扎實實從最接近自己的、最欠缺的部分一步步做起，而最不應(yīng)該做的就是好高騖遠，想一步跨到世界最領(lǐng)先的范圍里面去。

    

    智能化等于自動化嗎？

    

    大家一提到智能化，最近談很多智能制造是什么？機器人。最流行的機器人，還有信息化，怎么樣利用信息流、大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)讓制造變得更智能。

    

    其實我們在投資的過程中，在國內(nèi)看了非常多的各式各樣的企業(yè)，包括我們自己投資的企業(yè)，也去國外找大量對標(biāo)、國外一流的高端制造業(yè)企業(yè)。

    

    比如說豐田。豐田毫無疑問可以歸為世界上最優(yōu)秀的制造業(yè)企業(yè)之一，大家如果去豐田學(xué)習(xí)的話，豐田一定程度上是反對完全自動化的，我不知道大家有沒有研究過豐田真正的經(jīng)營模式？它是以反對“高度的自動化，完全去除人為”為中級目標(biāo)的。

    

    真正管理上，制造業(yè)講究的是管理和技術(shù)需要統(tǒng)一。什么叫人工智能？就是人加上智能。你一定不能完全脫離了管理，因為一個企業(yè)，一個制造業(yè)企業(yè)，從原材料進入工廠里面，一直到貨交付到用戶手里面，這個過程中，沒有任何一家企業(yè)能做到完全的自動化，哪怕豐田這種超一流的企業(yè)，它仍然距離這個非常遠。所以說，它永遠擺脫不了管理的因素在里面。

    

    所以，我們認(rèn)為真正優(yōu)秀的制造業(yè)企業(yè)，它一定是把一定程度的自動化和智能化和非常高水平的、非常先進的管理，有機地整合在一起，才會形成一個非常優(yōu)秀的、以世界第一流的水平的制造業(yè)企業(yè)。

    

    高端制造業(yè)比國外管理差距更大

    

    我們一直說中國的制造業(yè)企業(yè)現(xiàn)在要升級，要發(fā)展高端制造業(yè)，大家很多時候說制造業(yè)到了現(xiàn)在要升級，人力成本抬高了，或者各式各樣的問題。

    

    大家提出要用機器人要機器人去替代勞動力，要用機器人或者信息流去提高效率，那么中國制造業(yè)企業(yè)如果跟世界第一流的相對標(biāo)，我們到底是基礎(chǔ)差異更大，還是管理的差異更高？

    

    如果我們在技術(shù)方面和美國日本的差距是10-20年的話，我們在制造業(yè)的管理水平上和美日超一流企業(yè)的差距，應(yīng)該至少是30年。

    

    如果大家認(rèn)真的去看豐田的管理體系，這些已經(jīng)經(jīng)歷了近百年甚至上百年發(fā)展的甚至都是已經(jīng)成為現(xiàn)代管理的教科書的企業(yè)，他們都發(fā)展出了自己非常具有說服力的管理體系，那么大家去深刻學(xué)習(xí)的話就會發(fā)現(xiàn)，這些體系、管理能力的建立，絕對不是大家看兩本書，更不是一朝一夕學(xué)習(xí)一下就能實現(xiàn)的。

    

    它需要消耗的時間、人力、投入度、資源包括成本可能是更大的，但獲得成功的概率甚至可能是更小的。

    

    現(xiàn)在可能芯片等很多技術(shù)是因為沒有對中國封鎖，但是如果我們真的能把美國的專家請過來，再加上有足夠的投資的話，可能三四年時間是能建起一個不錯的芯片廠的。但是哪怕給再多的錢，在三四年之也建不起豐田這樣管理水平的企業(yè)，這個就是真正非常大的差距。

    

    所以站在我們的角度，技術(shù)的差距當(dāng)然很大，但是我希望大家能意識到一個問題，其實中國的制造業(yè)，包括高端制造業(yè)，在管理上面的差距其實更大。