- 中小企業(yè)工廠“全員催料”困境剖析一:職責(zé)不清,流程混亂
- 來(lái)源/作者:www.dlzx8888.com 發(fā)布時(shí)間:2018-12-24 00:00:00 瀏覽次數(shù):
前言:要看一家工廠管的好不好,只要去運(yùn)營(yíng)部門(mén)坐一天,看他們一天下來(lái)有多少精力是花在催料上的就知道了:管的好的廠,除非市場(chǎng)發(fā)生劇烈波動(dòng),否則運(yùn)營(yíng)部門(mén)的工作重點(diǎn)一般放在減少庫(kù)存、優(yōu)化流程等能提高價(jià)值的事情上;管理不善的廠則經(jīng)常是上至運(yùn)營(yíng)總監(jiān),下到普通職員,催料成了每天的工作重心,不停地在救火。如果自身是大廠還好,因?yàn)橛唵螇虼笤诠?yīng)商那里有一定話語(yǔ)權(quán),往往是優(yōu)先供應(yīng)目標(biāo)。而許多小廠商則只能悲催地跟在供應(yīng)商后面不斷調(diào)整自己的計(jì)劃,交期延誤也就成了應(yīng)有之意。
流程問(wèn)題:各部門(mén)職責(zé)定義不清、流程銜接不暢,進(jìn)料、退料流程到處都是洞。
譬如退不良料,較為貴重的物料要退貨首先要由供應(yīng)商的品質(zhì)來(lái)廠確認(rèn)并簽字,然后再派車(chē)過(guò)來(lái)拉回去。有幾個(gè)供應(yīng)商的退貨一直不順暢,要么品質(zhì)不來(lái)確認(rèn),要么確認(rèn)了不派車(chē)來(lái)拉。關(guān)于哪個(gè)部門(mén)去催促供應(yīng)商來(lái)退料就成了計(jì)劃、品質(zhì)、采購(gòu)三個(gè)部門(mén)長(zhǎng)期的扯皮戰(zhàn)爭(zhēng):計(jì)劃說(shuō)退貨首先要雙方品質(zhì)確認(rèn)所以應(yīng)該由品質(zhì)主導(dǎo)推動(dòng);品質(zhì)說(shuō)供應(yīng)商的品質(zhì)怎么催也不來(lái)他們也沒(méi)辦法,采購(gòu)手里握著付款權(quán)力有生殺大權(quán)讓采購(gòu)去主導(dǎo);采購(gòu)說(shuō)她已經(jīng)跟供應(yīng)商的商務(wù)(或跟單)說(shuō)了,對(duì)方說(shuō)他們的品質(zhì)會(huì)過(guò)來(lái),現(xiàn)在還在走他們的內(nèi)部流程;留著計(jì)劃在一旁因?yàn)榻黄诳斓經(jīng)]料生產(chǎn)急的跳腳,只好去向老板求助,最后在老板的壓力下大家一起去追料。
好不容易追齊了所有物料,按照物控的數(shù)據(jù)后面幾天生產(chǎn)的物料是充足的,結(jié)果到了晚上發(fā)第二天料的時(shí)候又發(fā)同少了幾顆很便宜用量卻很大的料,倉(cāng)庫(kù)找半天找不著,感緊找采購(gòu)追供應(yīng)商要,因?yàn)闀r(shí)間很急,采購(gòu)?fù)悴欢ü?yīng)商,又緊急請(qǐng)經(jīng)理甚至老總幫忙去追。第二天一查原因,原來(lái)是昨天晚上上線發(fā)現(xiàn)不良率超標(biāo),于是又去倉(cāng)庫(kù)把已經(jīng)入倉(cāng)的良品料再檢了一遍,發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)里的料不良率也超標(biāo)了——小供應(yīng)商品質(zhì)不穩(wěn)定,抽檢合格后上線又發(fā)現(xiàn)不良超標(biāo)的事情很常見(jiàn),所以上線發(fā)現(xiàn)不良后經(jīng)常會(huì)把倉(cāng)庫(kù)的良品料再抽檢一遍,因?yàn)橛昧看笕珯z又不現(xiàn)實(shí)。此時(shí)物控、計(jì)劃又都下班了。于是品質(zhì)發(fā)了一封郵件抄送給相關(guān)人員,然后把倉(cāng)庫(kù)里的料打上不良標(biāo)簽讓倉(cāng)庫(kù)給退走了(這些便宜料的退貨手續(xù)很簡(jiǎn)單),退料的單據(jù)沒(méi)有及時(shí)送給物控更新數(shù)據(jù)。因?yàn)榻?jīng)常讓供應(yīng)商緊急供料,久而久之供應(yīng)商習(xí)慣了就緊急不起來(lái)了,催料的難度越來(lái)越大。
作者:博革咨詢
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